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NEU: SLOT CLASSIC CJ-41 CISTALIA 202 Mille Miglia

JETZT VORBESTELLEN/ PRE-ORDER NOW: The fantastic new SLOT CLASSIC CJ-45 ...??? KIT or RTR!

Price for RTR: Euro 219,00
Price for KIT: Euro 159,00

Lieferung in Reihenfolge des Bestelleingangs nur so lange Vorrat reicht!

SLOT CLASSIC CJ-40 MGB GT - The famous new model!

CJ-40 MGB GT 1965 - Please ask for information - info@raceclassics132.com


Jetzt Bestellen!

LIMITED EDITION 10th ANNIVERSARY BOX-SET - Ein fantastisches SLOT CLASSIC Modell: Der BMW 328 in Le Mans-Version, das legendäre Modell auf dem Standard von 2005, präsentiert auf einem edlen Display "Le Mans 1939". Dazu ein fantastisches Hardcover-Fotobuch mit vielen SLOT CLASSIC Modellen, die Sie noch nie zuvor gesehen haben, vielen Sammler-Infos sowie der kompletten SLOT CLASSIC STORY! Alles zusammen kommt in einer wunderschönen Box, dekoriert mit einem Bild des Le Mans-Wagens. SOLD OUT


CJ-5/1 BMW 328 Le Mans - Nur erhältlich in der SLOT CLASSIC Jubiläumsbox.


JETZT NEU! Feinste Slotcars im Massstab 1:32!

LOVESPEED BMW 328 Coupe - Lieferbar in 3 Varianten als original RTR ("ready to run")! BESTELLUNG ODER INFOS EINFACH PER E-MAIL UNTER info@raceclassics132.com NICHT MEHR LIEFERBAR!


CJ-24 und CJ-25 - Die "news" 2005!

CJ-25 Ferrari 250 GT SWB Le Mans 1960 - Ausverkauft/ Sold Out!


NEU NEU NEU : CJ-24

CJ-24 - Pegaso Spider Creus AUSVERKAUFT!


SLOT CLASSIC CJ-22 und CJ-23

Ferrari 250 GT SWB - Was soll man dazu noch sagen...? - Die Bilder sprechen wohl für sich! Dieses Modell ist vielleicht das schönste SLOT CLASSIC Modell überhaupt! Nur wenige Sammler können sich gücklich schätzen, den ersten Ferrari von SLOT CLASSIC, den 335 s, zu besitzen! JETZT IST DIE CHANCE DA, SICH DAS NEUE MODELL ZU SICHERN! DIE AUFLAGE BETRÄGT 400 STÜCK WELTWEIT, JEDES MODELL MIT ZERTIFIKAT UND INDIVIDUELLER EINGRAVIERTER SERIENNUMMER!!! LEDIGLICH 200 STÜCK WERDEN ALS ORIGINAL RTR ("ready to race") VOM WERK GEBAUT. AUSVERKAUFT!


SLOT CLASSIC CJ-22/ CJ-23 - LETZTE MELDUNG: Der Hersteller meldet bereits kurz nach Auslieferung der ersten CJ-22 Modelle: AUSVERKAUFT!!! CJ-23: SOLD OUT!


FERRARI 250 GT SWB

400 units serie
Its coachwork was designed by Pininfarina and the car was provided with the experimented V12 Colombo motor, it was presented at the Motorshow of Paris in 1959.
The Ferrari 250 GT SWB actually was a shorter, lighter and more powerful version of its predecessor, the 250 GT LWB.
During the years of 1960 and 1961 (always counting with very quick drivers), it contested in a big amount of races in direct competence in its category with Aston Martin and Chevrolet. We can highlight its victories in Gran Turismo from '60 and '61 in the 24 hours of Le Mans, along with the absolute vitories of Stirling Moss with the car from Rob Walker's racing team in Silverstone, Brand Hatch, Goodwood and Nassau, all of them in 1961.
However its sporting life was short, since the announcement of several competitors, specially Jaguar with its E-Type Lightweight, made that in Maranello they took the deccision to build a car even more competitive, the fantastic Ferrari 250 GTO. It is told about this model that they counted the units of the SWB in order to achieve the minimun amounts of production the Federation demanded and confer it the "O" from "Omologato", thought both models barely had something in common.
Finally, the 250 GT SWB has the personality, the beauty and the sporting career enought to have been chosen as a Slot Classic's model.

LOVE SPEED PORSCHE TYP 60K10 !

Porsche Typ 60K10 "Präsentation 1939" - Ein sensationelles Modell! Resine Body und Chassis; Fahrerfigur aus metall, handbemalt; Mehrschicht- Lackierung in excellenter Qualität; gedrehte Alufelgen mit vorbildgetreuen Resineeinsätzen; Messingachsen und -lager; viele details als Fotoätzteile


Porsche Typ 60K10 "Laguna Seca"

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Porsche Typ 60K10 1940 -


CJ-20 Pegaso Spyder Le Mans 1953

Ein weiterer faszinierender Klassiker der Renn-Historie ist LIEFERBAR:

Der Pegaso Spyder Le Mans 1953 von SLOT CLASSIC!
Wie gewohnt wird die limitierte Auflage von 400 Stück weltweit sicherlich schnell vergriffen sein. Bitte bedenken Sie, dass natürlich auch hier - wie bei allen SLOT CLASSIC Modellen - nur maximal die Hälfte der Auflage als ORIGINAL RTR "ready to race factory build" geliefert wird!

Nutzen Sie die Möglichkeit der Vorbestellung in unserem Onlineshop, und sichern Sie sich jetzt dieses begehrte Sammlerstück, bevor es zu spät ist.

DAS MODELL IST LIEFERBAR IN 2 VARIANTEN:
1.) Startnummer 28
2.) Startnummer 29

AUSVERKAUFT!

CJ-20 Pegaso Spyder Le Mans 1953 - Feel the story of the Spyders..! "...In the second training series, in the daytime, Palacio with the number 29 had to stop in boxes to revise the brake system. Meanwhile, Jover, with the other vehicle number 28, and after overtaking a Cunninham in the boxes' straight and start the Dunlop's curve, came off the road spectacularly, bouncing from the left to the right; and this last side was the one in which the car embedded itself. Juan Jover, by the crash's force, was thrown away from the car and he had multiple fractures in his left leg and head, from which he took several months to recover. Although the results of this ephemeral and tragic race weren't the ones which the Pegaso's responsibles and the spanish fans desired, Slot Classic brings you the possibility to race along your slot tracks with the model that we are introducing."